汽配百科

奔驰E240充电指示灯异常点亮

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奔驰E240充电指示灯异常点亮

奔驰E240充电指示灯异常点亮
(1)故障症状 该车底盘型号为W211,配置M112发动机,故障症状如下:启动车辆后,仪表板显示“visit workshop”警告信息,充电指示灯一直点亮。
(2)诊断与检修 使用诊断仪对车辆电控系统进行自诊断,结果有两条故障信息:一是蓄电池控制模块提示附加蓄电池电压太低且功能失效;二是需要更换SBC控制模块。
(3)针对以上故障信息进行检查。在熄火状态下测量行李箱下面的主蓄电池(G1)的电压,为11.7V,正常,启动发动机,测量主蓄电池的电压,为14..2V,说明发电机(G2)充电正常。熄火,测量附加蓄电池(G1/7)的电压,为5.8V,不正常。附加蓄电池G1/7的电压,仍为5.8V,说明发电机并未对其充电,附加蓄电池G1/7一直对SBC系统放电,导致电压过低,仪表板报警。
(4)检查发电机到附加蓄电池的供电线路,发现供电线路需要经过前熔丝盒(F32)并到通过雨刮器下方的辅助电池继电器(K57/2),才能向附加蓄电池供电。检查前熔丝盒F32内的熔丝,均完好。启动发动机,检查K57/2的亮条供电线路:一条为发电机供电输入端,测量其电压为14.4V,正常;另一条为附加蓄电池正极输入端,测量其电压为5.8V,不正常。拔下K57/2,测量其线圈电阻,为无穷大,说明线圈断路。更换K57/2,故障彻底排除。
(5)主蓄电池由发电机通过前部熔丝盒进行充电,辅助蓄电池由发电机通过前部熔丝盒、辅助电池继电器进行充电。如果操作辅助电池继电器,就会导致辅助蓄电池无法充电,充电指示异常点亮。